江西長運(yùn)（600561）：龍頭股，江西長運(yùn)從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-6495.14萬元，過去三年凈利潤最低為2022年的-1.48億元，最高為2024年的1103.18萬元。

公司是中國道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè)，主要從事公路客運(yùn)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、出租客運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務(wù)，基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心，覆蓋江西及相關(guān)營運(yùn)區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司堅(jiān)持以客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心，依托資本運(yùn)營進(jìn)行橫向一體化擴(kuò)張促進(jìn)企業(yè)規(guī)?；?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，同時(shí)通過精細(xì)化管理建立“低成本、高效率”的運(yùn)營模式，打造中國道路運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。

回顧近30個(gè)交易日，江西長運(yùn)上漲1.6%，最高價(jià)為7.55元，總成交量2.38億手。

春秋航空（601021）：龍頭股，從公司近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為4.98億元，過去三年凈利潤最低為2022年的-30.36億元，最高為2024年的22.73億元。

在近30個(gè)交易日中，春秋航空有15天上漲，期間整體上漲0.59%，最高價(jià)為55.25元，最低價(jià)為51.68元。和30個(gè)交易日前相比，春秋航空的市值上漲了3.03億元，上漲了0.59%。

連云港（601008）：龍頭股，連云港從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為1.8億元，過去三年凈利潤最低為2022年的1.61億元，最高為2024年的1.91億元。

回顧近30個(gè)交易日，連云港股價(jià)下跌2.96%，最高價(jià)為6.6元，當(dāng)前市值為71.34億元。

中國國航（601111）：龍頭股，從近三年凈利潤來看，公司近三年凈利潤均值為-133.01億元，過去三年凈利潤最低為2022年的-386.19億元，最高為2024年的-2.37億元。

回顧近30個(gè)交易日，中國國航股價(jià)上漲7.45%，總市值上漲了10.47億，當(dāng)前市值為1359.23億元。2025年股價(jià)下跌-1.54%。

中國東航（600115）：龍頭股，中國東航從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-165.91億元，過去三年凈利潤最低為2022年的-373.56億元，最高為2024年的-42.26億元。

回顧近30個(gè)交易日，中國東航上漲4.77%，最高價(jià)為4.23元，總成交量26.46億手。

運(yùn)輸股票其他的還有：海汽集團(tuán)、廣深鐵路、永泰運(yùn)、淮河能源、中遠(yuǎn)海能、鳳凰航運(yùn)、寧波海運(yùn)、西部創(chuàng)業(yè)、山西高速、富臨運(yùn)業(yè)、渤海輪渡、龍洲股份、海航控股、密爾克衛(wèi)、中遠(yuǎn)海特、中信海直、華夏航空、中遠(yuǎn)?？亍⒅羞h(yuǎn)海發(fā)、海峽股份等。

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